本報廣州4月19日電  （記者韓鑫、李剛）4月19日，港珠澳大橋主體工程通過交通運輸部、國家發(fā)展改革委、國務院港澳辦組織的竣工驗收�？⒐を炇瘴瘑T會評價認為，大橋主體工程創(chuàng)下多項世界之最，工程質量等級和綜合評價等級均為優(yōu)良，打造了一座“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”，為超大型跨海通道工程建設積累了寶貴經驗。

　　港珠澳大橋是跨越伶仃洋海域，連接珠江口東西岸的關鍵性工程。大橋建成通車實現了珠海、澳門與香港的陸路連接，極大地提升了香港與珠三角西部地區(qū)之間的通行效率。其中，珠海至香港國際機場的車程由約4小時縮短至約45分鐘，珠海至香港葵涌貨柜碼頭的車程由約3.5小時縮短至約75分鐘，極大便利了三地人員交流和經貿往來，對促進粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展，全面推進內地與香港、澳門互利合作，具有重大意義。

　　大橋開通至今，已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來和貿易通道。截至2022年底，經大橋珠�？诎哆M出口總值超5000億元，涉及全球超過230個國家和地區(qū)。2023年2月6日內地與港澳全面恢復人員往來后，經大橋珠�？诎冻鋈刖晨土�、車流持續(xù)增長，周末出入境旅客最高峰時（3月18日至19日）達10萬人次，刷新了近三年以來的最高紀錄。未來，粵港澳三方將加強合作，努力推動通行政策優(yōu)化創(chuàng)新，為三地車輛、人員利用大橋通行提供便利。

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