新華社北京4月21日電　香港媒體《亞洲周刊》日前發(fā)表題為《中國經(jīng)濟(jì)韌性最新沖擊波》的文章指出，美國等發(fā)達(dá)國家提出“中國產(chǎn)能過剩論”，打著學(xué)術(shù)的標(biāo)簽，實(shí)質(zhì)卻是爭(zhēng)奪利益，屬于“忽悠經(jīng)濟(jì)學(xué)”。

　　文章說，美國財(cái)政部長(zhǎng)耶倫等官員近期持續(xù)宣揚(yáng)中國“產(chǎn)能過�！�，已經(jīng)成為國際笑柄，因?yàn)檫@種說法違反了經(jīng)濟(jì)學(xué)的比較優(yōu)勢(shì)原則，也違反了世界貿(mào)易組織的公平競(jìng)爭(zhēng)原則。

　　文章說，經(jīng)濟(jì)學(xué)最終要以消費(fèi)者的權(quán)益為依歸，而特斯拉在全球的銷量已超百萬，中國電動(dòng)汽車全球銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及特斯拉。文章質(zhì)疑，那為什么不是指責(zé)美國電動(dòng)汽車產(chǎn)能過剩，而將矛頭指向中國？

　　文章說，美國打壓中國高端制造業(yè)，反映其背后奉行零和博弈思維，無法“放下身段”學(xué)習(xí)，拖慢自身發(fā)展，讓美國民眾利益受損。文章提到，不少美國智庫學(xué)者已認(rèn)識(shí)到，盲目打壓中國會(huì)損害美國長(zhǎng)遠(yuǎn)的國家利益。美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員拉迪近期在最新一期美國《外交事務(wù)》雜志撰文表示，中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)勁，“不要低估第二大經(jīng)濟(jì)體”。

　　文章指出，中國跨境電商平臺(tái)希音和Temu高居歐美應(yīng)用程序下載前列，給深受高通脹之苦的美國普通民眾提供了新選擇。

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